Đóng điện đưa vào vận hành MBA AT2 500kV-450MVA tại TBA 500kV Pleiku

Việc MBA AT2 tại TBA 500kV Pleiku sau khi thay mới được đóng điện đưa vào vận hành ở thời điểm này có ý nghĩa rất quan trọng trong vận hành của TBA 500kV Pleiku cũng như của hệ thống điện Quốc gia. Khi MBA AT2 được đưa vào vận hành sẽ đảm bảo được độ tin cậy, an toàn cung cấp điện và tránh tình trạng tải nặng cho 02 MBA 500kV còn lại của trạm; tăng độ ổn định cho lưới điện truyền tải khu vực, nâng cao chất lượng điện năng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của tỉnh Gia Lai nói riêng và của cả nước nói chung.

Đây là một công trình lớn của Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia (EVNNPT) nói riêng và Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) nói chung vào thời điểm hiện tại. Để đảm bảo yêu cầu chất lượng công trình, Công ty Truyền tải điện 3 (PTC3) đã phải tăng cường nhân lực và các trang thiết bị để tập trung thi công. Khối lượng công việc rất lớn, mặt bằng thi công chật hẹp, các thiết bị có kết cấu cồng kềnh, siêu nặng. Việc đấu nối các thiết bị nhị thứ có nhiều mạch liên động liên quan đến các thiết bị khác đang mang điện vận hành nên rất phức tạp. Ngoài ra với thời tiết nắng nóng xen lẫn những cơn mưa rào đã gây không ít trở ngại cho việc hoàn thành công trình.

Mặc dù công trình được triển khai trong điều kiện có nhiều khó khăn, trở ngại nhưng với sự chỉ đạo sát sao và quyết liệt của lãnh đạo PTC3, sự quan tâm động viên kịp thời của Công đoàn Công ty nên đội ngũ kỹ sư, công nhân trên công trường đã nêu cao tinh thần đoàn kết, quyết tâm vượt qua những khó khăn, thách thức để hoàn thành tốt các hạng mục công trình, đảm bảo đúng theo yêu cầu chất lượng kỹ thuật và an toàn tuyệt đối trong thi công, đưa MBA AT2 mang điện vận hành an toàn.

Máy biến áp AT2 tại Trạm biến áp 500kV Pleiku được đóng điện đưa vào vận hành an toàn là thành tích thiết thực của CBCNV PTC3 chào mừng Đại hội Đại biểu Đảng bộ Tập đoàn Điện lực Việt Nam lần thứ II nhiệm kỳ 2015 - 2020, tiến tới Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XII./.

Một số hình ảnh trình thi công lắp đặt MBA AT2: